中证网讯（王珞）光庭消息7月19日披露不日应接机构投资者调研情形。7月16日至7月19日时刻，近百家机构共计108名投资者视察调研了公司。公司副总司理、董事会秘书朱敦禹，董事、财政总监葛坤和证券工作代表潘自进应接了调研。

　　正在视察数字化展厅进程中，投资者们理解了公司智能座舱产物管理计划，征求基于大模子工夫利用的3D HMI智能座舱管理计划、数字化汽车研发平台、行泊一体化等产物或工夫及超等软件工厂获得的合连发展。

　　公司自愿驾驶方面的产物或管理计划要紧征求行泊一体化等，并正在ADAS界限研发360°环顾影像、自愿停车管理计划（APA）等，变成了自立的IP产物对表发展生意。2023年度起，公司正在国内征求吉祥极氪汽车、春风汽车等多家主机厂的旗下局部车型上杀青了合连IP产物发售生意的冲破。

　　针对汽车终端发售价钱战伸张的题目，公司表现将主动应对照赛态势，通过丰厚的开荒履历、全域全栈开荒才气、拓展海表墟市生意、实行细致化执掌、降本增效等手法仍旧公司比赛力。

　　公司与华为之间的生意互帮情形要紧征求为华为鸿蒙的利用、转移舆图数据及自愿驾驶等界限产物供应工夫办事。同时，公司还为赛力斯旗下的问界汽车局部车型供应智能座舱软件开荒和测试办事生意。

　　看待投资者咨询公司合于Robotaxi的构造，公司表现目前暂未与百度旗下的萝卜速跑有互帮智能。2023年，公司与百度智能云杀青政策互帮同意，将依托百度大模子当先的才气，配合胀动超等软件工厂基于大模子利用的讨论，并为百度旗下子公司供应舆图数据收拾和测试工夫办事。

　　正在车道云一体化上的筹办构造方面，公司曾举动中国信通院C-V2X管事构成员智能智能，正在管事构创建的早期出席了合连准绳、工夫门道、利用场景的相易与评审管事。公司曾研发了V2X底层同意栈，并具备多家国表里OEM厂商正在3G/4G/5G T-BOX量产管理计划的研发履历智能。

　　公司提出的“数字化汽车”研发平台通过供应进步的软件驱动、测试驱动、数据驱动、AI驱动和体验驱动等功用，可能明显擢升研发效劳、缩短研发周期，并为汽车改进供应强有力的增援。

　　光庭消息表现智能，公司目前整个员工仍旧正在1900人足下，主旨执掌层、工夫职员和生意职员仍旧巩固。公司近年来实行细致化执掌，通过公司自研的“超等软件工厂”的帮力和内部执掌才气擢升等，擢升员工人均效劳，进一步普及毛利率。

　　看待智能网联汽车测试生意的起色趋向，公司表现将主动构造，涵盖面向国内主机厂的全域全栈软件测试，还征求针对海表墟市的顺应性测试，为特定区域和特定客户供应的定造化测试办事以及智能车云平台生意。光庭消息：正在智能网联汽车范围多点组织 近百家机构瞻仰调研